Instalación

Base de sujeción

Excavar un hoyo para la base de anclaje, predisponer los tubos corrugados necesarios para efectuar las conexiones provenientes de la boca de registro. 

NOTA: el número de tubos depende del tipo de instalación y de los accesorios utilizados

Ensamblar las 4 grapas en la base de anclaje.

Llenar el hoyo con cemento y sumergir la base de fijación (= placa + grapas) cerciorándose que los tubos corrugados pasen a través del orificio predispuesto en la placa y que no se llenen de cemento. La base debe estar limpia, perfectamente horizontal y con toda la rosca de los tornillos en la superficie. Esperar que se solidifique todo 24 horas como mínimo.

Quitar tuercas y arandelas de los tornillos salientes ubicar el armario en la base y fijarlo.

Nota: se aconseja instalar el armario controlando que la tapa de inspección esté orientada hacia el lado más accesible.

Barrera gard

Una vez montada la barrera, se procede a destapar:

• Quita los tornillos laterales de la cúpula superior.

• Inserta la llave para liberar el seguro.

• Alza la cúpula y retirar la tapa del 

Mecanismo interno.

En el caso de montaje a la derecha, es necesario invertir el sentido de abertura del mástil que viene por default.

• Quitar del brazo de transmisión el perno de anclaje para muelles (1).

• Desbloquear el motorreductor con la llave.

• Girar el brazo de transmisión (2).

• Volver a bloquear el motorreductor.

• Fijar el perno de anclaje en el orificio opuesto, al inicial (3).

• Invertir los cables de los bornes M y N, FA y FC (4).

Brazo o pluma.

Es importante verificar los requerimientos del cliente en el largo de la pluma. Guíate de esta tabla para verificar el máximo y mínimo que puede soportar el muelle de tu barrera. 

Una vez determinado el largo de tu pluma, tendrás que contar el remanente de los aditamentos para que puedas instalarla adecuadamente

• Cortar el restante del plástico transparente (1).

• Mete la goma amarrilla hasta el tope de la sujeción del brazo, cómo se muestra en la imagen (2).

• Corta el restante de la goma amarilla (3).

• Coloca los tornillos de la tapa de protección (4)

Calibración

Es importante instalar el muelle y calibrar el brazo para que este tenga un funcionamiento óptimo y de manera adecuada.

• Insertar la llave para liberar el brazo hacia arriba.

• Insertar el muelle en el gancho inferior que trae la barrera (1).

• Darle vuelta al muelle hasta que este se ajuste (2).

• Calibrar el brazo a un ángulo de 45 grados, este debe mantenerse allí sin bajar o subir, de quedar así, está correctamente calibrada.

• Una vez calibrada, se reaprieta el tornillo el muelle quedando fijo